Ой какую хорошую тему Вы подняли. Получайте за это плюсик!
Добрый вечер. Если не хватает денег на новую берите б/у, но обратите внимание на то, чтобы машинка была на гарантии. Это избавит вас от непредвиденных трат в ближайшие пол года. И ещё обратите внимание на то, чтобы все ТО были пройдены у официального дилера с печатями СТО на соответствующих полях в сервисной книжке. А если брать новую и устанавливать ГБО отдельно, то вам она обойдётся гораздо дороже чем б/у с установленным ГБО. Теперь выбор за вами.
Уважаемый Валентин. Вы конечно сказали все правильно, но, пожалуй впервые, за всю мою историю пребывания на этом форуме - не соглашусь с Вами.
Покупать машину б/у конечно же стоит со знакомым специалистом, а еще желательнее у человека, которого до этого хорошо знали. Знали как он владел машиной, насколько аккуратен, как ездил, попадал ли в ДТП и прочее. Лучше всего покупать у соседа, сотрудника на работе и т.д.
Наличие или отсутствие гарантии у выбранной машины - весьма условный показатель. Дело в том, что сервис в Украине - весьма убогий. И после первого года эксплуатации, даже если машина на гарантии - вы уже вряд-ли сможете воспользоваться этой самой гарантией. Наличие печатей в сервисной книжке - безусловно хорошо, в этот самый первый год эксплуатации. Однако практика показывает, что эти самые печати еще не показатель, что машина хорошо обслуживалась, грамотными специалистами. Ведь порой гаражные специалисты выполняют свою работу качественнее, чем маститые официалы.
Что касается ZAZ Forza - она имеет то преимущество перед одноклассниками, что Форц, в отличии от Сенсов, Ланосов, Авео, и даже Джили - довольно мало ездит в такси. Меньше вероятность, что нарветесь именно на такую, убитую в такси, машину. Таксисты считают нашу машинку слишком дорогой для такси, и не надежной. Отъездив 36 тысяч без единой поломки по вине изготовителя, могу сказать, что таксисты заблуждаются.
Старайтесь выбирать машину, у которой меньше всего переделок и дополнительных опций понаставлено предыдущим хозяином. При желании и наличии денег - дополнительные опции, такие как тонировка, или ГБО, например - вы сможете установить самостоятельно. Зато вы будете иметь выбор - ставить или не ставить.
Очень неплохо, если машина имеет Бортовой журнал - где вы можете узнать ее историю, болячки и т.д.
Вот как-то так...
Мое мнение - как первую, можно взять и б/у машину, если средства не позволяют взять новую. А глаз да глаз, при покупке бюджетного авто, нужен и для новой машины и для б/у практически одинаково.
Тема: Forza б.у - стоит ли? (Прочитано 70888 раз)
