Отзывы/впечатления о чип тюнинге (прошивках)

[alexei046]

И просто добавлю , говорить что все ГБО не отключают клапан. подачи газа - не верно. Например гоуфаст - при отсечки, отключает клапан (а заначит переводит прошивку на бензин, вкл. бензонасос). ГБО разные. Их больше 20 фирм и все они имеют разный алгоритм.
Я говорить за все не могу, но встречал , ГБО имеет аналоговый выход (исполнительный механизм) срабатывает при заданном условии, может и его можно использовать как переключатель прошивок. Но в каждом ГБО это надо читать-смотреть. Они все разные. От супер простых (ничего не имеют) до фиг все можешь освоить...

Ну лично я не стал рисковать Насос не стал отключать.
Во первых при мошностном режиме мотор должен перейти автоматом с газа на бензин
А если сделать чтоб насос отключался в прошивке То режим перехода работать не будет А это черевато ремонтом мотора.
Да и форсунки без топлива не охлаждаются А это тоже не хорошо.

[vad-pvn]

Во первых при мошностном режиме мотор должен перейти автоматом с газа на бензин
А если сделать чтоб насос отключался в прошивке То режим перехода работать не будет А это черевато ремонтом мотора.

Обычно ГБО не переходит просто с газа на бензин при потери мощности ДВС- хотя в вкладке перехода с газа на бензин, есть флаг в % мощность.
1) Обычно достаточно и более эффективно использовать алгоритмы довпрыска бензина. Причем реально - турбо смесь (в хорошем понимании этого слова).
2) Помимо довпрыска бензина - есть еще 3Д карта. Где третий вектор - (множитель подачи газа))  можно подкорректировать мощность относительно оборотов ... В простых ГБО (2Д)  это карта показание КПА относительно оборотов. Хотя данная карта в моем понимании - эффективна на очень мощных ДВСах. Есть еще идея использовать данную карту для решения других задач в очень простых ГБО (ну это в отдельной теме)...

Да и форсунки без топлива не охлаждаются А это тоже не хорошо.

Так они физически отключены мозгами ГБО - в место них ГБО внутри себя подкинет сопротики (чтоб эбу даже не поняло что форс нет, это типа как в ГБО-2 , эмулятор форсунок только внутри блока ГБО)...

Тут правильней сказать что бензофорсы не подперты давлением и в принципе могут потянуть воздух, что в свою очередь может вызвать проблемы в утрешний запуск (после долгого отстоя) пока выдавит воздух через форсы, ведь мы приехали в гараж на газу - кинули авто и только утром увидели проблему...... Но, если все ОК с обратным клапаном , не засраты форсунки то проблем не вижу.
И честно - ну с вкл. постоянно бензонасосом - в пустую болтающим топливо по баку. Проблемы с наростами в самой бензостанции , фильтрах в ней и клапане - ну более реальней получить. Ну и опасность без охлаждения - спалить насос - ну тоже более реально.
Ребят смотрите на Ваше ГБО. Есть довпрыск, не отключается клапан при отсечке - то естественно Вам нужна прошивка с насосом если ГБО без довпрыска и рубит клапан, то прошивка с откл.насоса...
Ну как то так будет более правильно и понятно...

[alexei046]

Ребят смотрите на Ваше ГБО. Есть довпрыск, не отключается клапан при отсечке - то естественно Вам нужна прошивка с насосом если ГБО без довпрыска и рубит клапан, то прошивка с откл.насоса...
Ну как то так будет более правильно и понятно...

Вот 100? Согласен.
А так как у меня клапан газа не отключается при отсечки ГБО То естественно я и не стал отключать насос.
Да и еще Мне кажется или прошивки по разному от калиброваны V1-V2
v2 По лучше будет  посмотрел показания ДТВ что на бензине что на газе учитывается В отличии от v1
Может по этому машинка на v2 по интересней едет ?
Хотя Paulus Уверяет что все калибровки одинаковые Только на v2 ДТВ полностью функционирует на что на Бензине что на Газе. Ну и переключение режимов у V2 по ДК2.

[alexei046]

 vad-pvn
Все сегодня полностью все подключил.
Давай сравним иденты при переключении режимов.
Вот что показывает ЭБУ если зайти в паспорт ЭБУ
Прошивка o2_GBO-4 MR2x(v2)_startpower 2013 F01R0AD766  e2 _bn on
Скрин режим Бензин

Скрин режим Газ

[vad-pvn]

Ну я так часто в данном авто не живу.
Надо авто поймать и при этом сканматик в кармане иметь...
В поймаю гляну , но сканматик паспорт читает - но че там не разбирался...
 
По поводу отличий V1 и V2. Ну то что я видел в последний раз (карты гбо) - отличаются. Может ДТВ -коррекция ну есть отличия, и на ходу - ну динамичней V2...По поводу потребления. (чеки-километраж ,то что вижу) ну не все так плохо .V2 - вроде и не така прожорлива как показалась изначально (чуть больше 9л трасса и не экономили, что я что жена за стоку с гаком придавливали), хотя при этом динамика получше, пятая присутствует в v2...

[alexei046]

Эдик вот смотри ! Сегодня смотрел его и крутил в руках. QR код при сканировании ведет прям к тебе на сайт.
И это уже не первая машинка которую я вижу у себя в сервисе с таким сертификатом

[miruwor]

По традиции, предлагаем новогодние скидки на услуги чип-тюнинга. С 19.12.2017 по 19.01.2018 скидка 25% на чип-тюнинг любых автомобилей.

[right_b]

Привет всем. Подскажите,пожалуйста где в Одессе можно поменять прошивку, номер или адрес. Заранее спасибо.

[andre]

Ребята подскажите пожалуйста кто чиповался в Запорожье и где?

[vad-pvn]

Всё просто, набири в Гугле свой город, чип тюнинг... Если украинская прошивка , автор тут часто бывает.... И за спрос не бьют в нос... У автора спроси.... Просто если с мухосранска, ну вопросов нет.... Если с облосного города.... То какие вопросы......
Ах да кто то лучше защьет.... Ну так вот, залить прошивку что в форзу что в мерена, нужна одна вещь, заливщик или порога.... Стоимость или оборудование , одно и то же.... Знание спеца, аж нажать
2 ,3 кнопки ...
Вся проблема чья прошивка....
Мировой без обид.... Тут весе от ригеона зависит... Есть 3 основных.  мировой, паульс, ледокол они под все авто работают.... И например в Украине вы можете выйти на всех трёх, и выяснить для себя лично что вы хотите поиметь.... Но сам прошивалищик тут ни причём... Вы ему платите за работу залить , оприделенную прошивку, а вот чью, это ваш выбор или доверие или пожелания.... Я чиповался и паульс и мировой и разные под разные требования..... Мне приятно что мировой тут присутствует и в переписке с ним, можно узнать что и как. И подтвердить а правильно ли я ожидаю рт прошивки... Прошивалищик это реализаторы, ларьки.... И врятли они полноценно понимают что заложенно в прошивку... Не ну в общих понятиях а Карни глубже, прошивальщику пофиг что мерен что форза. Цена одна... И так если вы ге из мухосранска то в своем городе найдете с пяток мастерских занимающихся а верней имеющих оборудование залить прошивку... Спрашиваем а чьи и какие прошивки в наличии, по связи с автором выясняем а что это за прошивка, принимаем решение.... Это как покупка холодильника, или смотрим читаем сравниваем или тупо верим продовцу что нам будет хорошо.... Ещё раз заливальщик это продовец ларек а что у него в ларьке выясняйте у 3 человек -
мировой, паульс, ледокол...
Простите за гниду т9, но смысл понятен, и обговорить возврат на сток. Но честно, я тех кто вернулся на сток не знаю...