подшипники задней ступицы

[Lexa]

Сегодня разобрал заднюю ступицу из-за появившегося неприятного гула. Желающих недорого отремонтировать этот узел вынужден огорчить . Подшипник выполнен заодно со ступицей т.е. ступица - это и есть наружная обойма подшипника , так что как ни крути, а денежку отваливать придётся. Кстати загудел он из-за небольшого скола на внутренней обойме.

[sashokA13]

Полностью согласен. Купил новую ступицу(1900р), списал весь текст с обоимы подшипника, но нечего в интернете  не нашел.

[andzor71]

Здруствуйте, может не совсем в тему но, если смотреть по каталожному номеру то задняя ступица у все форзах идет одинаковая с ABS (как показала практика она не розборная). Но если смотреть по комплектацыи то в стандарте ступица должна стоять без ABS. Теперь воспрос: может ли такое быть что в стандарте ступица без ABS и она разборная, а в других с ABS и она не розборная?
Для размышления: если заказывать ступицу, так всегда спрашывают с ABS или без. И цена без ABS - 800 грн. и с ABS - 580 грн.
Может ли ктото обяснить етот нюанс?
Зарание благодарен.

[Валентин4616]

Я сомневаюсь, что у обеих ступиц есть конструктивные особенности.

[Botsman]

Отличаются ступицы только наличием (отсутствием) кольца для считывания скорости датчиком ABS, вот и все.

[andzor71]

если отличаютса толко наличиет или отсутствием колца ABS, тогда может ктото обяснит мне почему без ABS дороже чем с ABS?

[nemo33rus]

Когда я заказывал ступицу, то в продаже была
только с абс.
Без абс даже на заказ не было.
Подозреваю, что без кольца она в природе не
существует.

если отличаютса толко наличиет или отсутствием колца ABS, тогда может ктото обяснит мне почему без ABS дороже чем с ABS?

дайте ссылку где без абс нашли

[Ultralaser]

тогда может ктото обяснит мне почему без ABS дороже чем с ABS?

За удаление кольца ABS 

[Botsman]

Когда я заказывал ступицу, то в продаже была
только с абс.
Без абс даже на заказ не было.
Подозреваю, что без кольца она в природе не
существует.дайте ссылку где без абс нашли

Существует, АдназначнА :) A13-3301030  c ABS и соответственно A13-3301030BA -без оного.

[Любитель]

Доброго всем! Подскажите как снять задний тормозной барабан???? Винт, который в потай, выкрутил, И все -дальше дело встало. Барабан не сдернуть, сзади не подобраться, щиток мешает. Проблема в том, что очень туго крутится колесо, вроде как колодки задевают. КТО КАК СНИМАЛ БАРАБАН?

[Валентин4616]

Доброго всем! Подскажите как снять задний тормозной барабан???? Винт, который в потай, выкрутил, И все -дальше дело встало. Барабан не сдернуть, сзади не подобраться, щиток мешает. Проблема в том, что очень туго крутится колесо, вроде как колодки задевают. КТО КАК СНИМАЛ БАРАБАН?

По кожуху тормозного барабана нужно немного постучать деревянным предметом. Просто там поджимают колодки.

[Rusik]

Доброго всем! Подскажите как снять задний тормозной барабан???? Винт, который в потай, выкрутил, И все -дальше дело встало. Барабан не сдернуть, сзади не подобраться, щиток мешает. Проблема в том, что очень туго крутится колесо, вроде как колодки задевают. КТО КАК СНИМАЛ БАРАБАН?

Если туго крутится колесо, значит проблема с тормозным цилиндром.
 Решается очень просто: нужно одеть трубку подходящего диаметра на стравливающий клапан (  тот через который прокачивают тормоза ) тормозного цилиндра, а другой конец трубки вставить в ёмкость с тормозной жидкостью. Потом откручиваем стравливающий клапан, тем самым снимаем давление в тормозной системе. Под действием пружин колодки должны отпустить тормозной барабан, и он должен сняться без особых проблем. Если барабан не снимается, тогда нужно действительно постучать деревянным бруском или "киянкой" по обратной стороне барабана.
  Ёмкость с тормозухой нужна для того, что-бы не завоздушить тормозную систему.

[Любитель]

Я думаю, не факт, что виноват тормозной  цилиндр. Проблема может быть с ручником -  на нем появился свободный ход, и на обоих задних колесах появились проблемы с вращением.. Хотя кто его знает, мне б только барабаны содрать.... На выходных заниматься буду. У кого еще какие мнения будут?

[Vasiliy Sykur]

Предлагаю ослабить гайку регулировки ручника ( в салоне) и стравить жидкость из цилиндра. Когда всё ослабнет - несколько чётких акцентированных ударов ( по барабану, через деревяшку ( или медным)) молотком. Хотя на работе снимаем без всяких деревяшек. Главное, со ступицы сдвинуть, потом отвёртками можно с двух сторон. Щит если и деформируется, то легко выправляется.

[Любитель]

Значится - докладываю: Вчера разобрал пластик в салоне, добрался до тросов ручника, ( что бы нормально добраться до них надо всю панельку снять , включая пепельницу и прикуриватель -конструктора  !!!), троса с виду были в отличном состоянии (в салоне), снял гайки, и с большим трудом вдавил их назад до отказа. После чего с другом попытались снять барабан, и по прошествии получаса и порядочной порции мата нам это удалось. На барабане оказался буртик порядка 3мм, все тормозные причиндалы тоже в плохом состоянии. Многое надо менять ( машине 3 года). Буртик сняли, обратно собрали  не подключая трос ручника, поезжу пока без него, потом куплю и поставлю. Как то вот так!