Forza vs Priora, кто быстрей ??

[Seror]

Народ, кто гонялся уже с приорой или ланосом на форзе, отпишитесь, или оставте свои предположения!

[Tolik]

Вопрос не кто быстрей, а кто опытней!
Но ланос обгонял!

[Ya]

Предположения о возможностях обгона Форцы:

На короткой дистанции:
Приора - нет
Ланос 1,5 - скорее нет
Ланос 1,6 - нет

На длинной:
Приора - нет
Ланос  1,5 - скорее да
Ланос 1,6 - нет

п.с. думаю полезно отписываться о договоренных гонках. А то часто не все участники знают о таковых. Также ползено указывать двигатель, у Форцы он один... у ланосов несколько... еще некоторые Сенс (двигатель Таврии) относят к Ланосам
п.п.с Я много раз натыкался на то, что окружающие думали, что я с ними гоняюсь... вовсе нет... я просто лучше знаю все ямы и трафик у себя на районе, поэтому могу ехать быстро

[Ya]

Есть смысл обратить внимание на газ/бензин :-) Если там стоит ГБО, то машина в принципе уже не так едет, а 90% Ланей на газу )

[Seror]

Вопрос не кто быстрей, а кто опытней!
Но ланос обгонял!

нет, для меня интересно именно кто БЫСТРЕЕ по ровной прямой дороге!)

мне почему то кажется, что с такими длинными передачами, будет тяжелей при старте... хотя может ошибаюсь

[Forzik]

Форца не обьежает Приору,в Приоре типа 98 л.с но едет она быстрее чем 98,слышал что 108 там стоковых...Я на тройке БМВ двухлитровой стоковую с прошивкой не наказал на драге.Я за свой счёт снимал крышку головки на станции,сказали стандартное всё.А мы ехали на 50 $.
Обидно было.

Форцой обьезжал Ланоса на драге.Если крутить в 6000 об мин,то едет она у нас не плохо.

[jay2009]

Я есть ли смысл в этом ?? В обгонах, обьездах, спешках? Как вариант, аварий , а??

[Ya]

2 Forzik А что за Лань была ? Потому как на 402-ух Лань 1,6  объехать не должна . Не видел, потому и спрашиваю. И что это у тебя за 2-литровая "бэха" ?

[Forzik]

2 Forzik А что за Лань была ? Потому как на 402-ух Лань 1,6  объехать не должна . Не видел, потому и спрашиваю. И что это у тебя за 2-литровая "бэха" ?

320 e36

Ланос был толи 1.4 толи 1.5

Но подозрение у меня на то что у нас нету 108 кобыл.Как на ощущение 85-90 вот так примерно.

[pioner]

2 Forzik А что за Лань была ? Потому как на 402-ух Лань 1,6  объехать не должна . Не видел, потому и спрашиваю. И что это у тебя за 2-литровая "бэха" ?

320 e36

Ланос был толи 1.4 толи 1.5

Но подозрение у меня на то что у нас нету 108 кобыл.Как на ощущение 85-90 вот так примерно.

Тю. Хлопци ---- а передаточные в коробках разные , а то шо лань на 13 а форза на 15 --- отут и жруцца кони
прицепите на форзу 13 диск на 50 тонком профиле и попробуйте еще раз
(понятно что изза тормозных суппортов этого сделать не получиться но все же - чем меньше диаметр колеса тем меньше нужна мошьность со старта для ощущения крутизны динамики)

[Ya]

2 Forzik А что за Лань была ? Потому как на 402-ух Лань 1,6  объехать не должна . Не видел, потому и спрашиваю. И что это у тебя за 2-литровая "бэха" ?

320 e36

Ланос был толи 1.4 толи 1.5

Но подозрение у меня на то что у нас нету 108 кобыл.Как на ощущение 85-90 вот так примерно.

Странно как то... ведь бэха по моему под 150 л.с..... 6 цилиндров вроде бы. Она "застреленная" что ли?

Ну Лань 1.4 это вообще Таврия в кузове Ланоса.... 77 мелитопольских лошадей это сила
Ну а если прислушаться к вашему предположению, что у Форцы не 109, а поменьше, то 1,5 Ланос как раз ей где то в пару... 86 л.с. Бум дальше слушать практиков, может еще кто поделиться резальтами.
Если прикинуть все ттх и особенности, то на 402 метрах я больше склоняюсь к "живому" Ланосу.... передачи покороче, крутящий пониже, машина полегче. На длинной, думаю, Форца поярче будет.

п.с. Все сижу и думаю, как Вы на БМВ не объехали стоковую Приору.... вроде как первая это машина для тех, кто ценит езду, а не комфорт. Но найти "живую" машину довольно сложно, так как ездят в основном ковбои 

[Ya]

2 Forzik А что за Лань была ? Потому как на 402-ух Лань 1,6  объехать не должна . Не видел, потому и спрашиваю. И что это у тебя за 2-литровая "бэха" ?

320 e36

Ланос был толи 1.4 толи 1.5

Но подозрение у меня на то что у нас нету 108 кобыл.Как на ощущение 85-90 вот так примерно.

Тю. Хлопци ---- а передаточные в коробках разные , а то шо лань на 13 а форза на 15 --- отут и жруцца кони
прицепите на форзу 13 диск на 50 тонком профиле и попробуйте еще раз
(понятно что изза тормозных суппортов этого сделать не получиться но все же - чем меньше диаметр колеса тем меньше нужна мошьность со старта для ощущения крутизны динамики)

Пионер, что Вы пытались объяснить ? Что Форца быстрее потому что.... или Что Ланос быстрее потому что...

п.с. Размер стокового колеса Форцы больше на 28 мм. чем стоковое Ланоса Р13..... В 28 мм может так много лошадей потеряться ?

[Fatal]

Если все такие умные, почему никто не вспоминает что форца на евро3, а евро3 душит мотор конкретно.

Евро-3 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями. Был введён в Евросоюзе в 1999 и заменён стандартом Евро-4 в 2005.

Все транспортные средства, произведённые или ввезённые в Россию начиная с 1 января 2011, должны удовлетворять требованиям стандарта Евро-3. В Казахстане с 1 июля 2011 года.[1][2][3][4]

Модификация конструкции автомобиля, удовлетворяющего требованиям Евро-2, под стандарт Евро-3 обычно приводит к изменению системы выпуска и системы управления двигателем. При этом обычно снижается мощность двигателя автомобиля, поэтому для компенсации этого снижения как правило производят дополнительные доработки, повышающие мощность, такие как увеличение степени сжатия.

Это так, на заметку. Плюс передаточные числа, плюс диаметр колеса. По опыту могу сказать что:

1) Ланоса 1.5 (или 1.6, точно не знаю) со старта зделал на хорошой ровной дистанции Салтовское шоссе в районе церкви, кто харьковский знает что дорога там отменная. Это 100% ланос, и 100% гонялись.
2) Приору универсал зделал на длинной дистанции, но это конечно спорно. Рано утром, окружная пустейшая. Я просто ехал, смотрю приора, хотел просто обогнать (скорость уже до обгона 110-120) и поехать дальше. В результате тип начал в тупую наваливать в тот момент когда я уже с ним поровнялся, хорошо что местность открытая была. Когда я перестроился перед ним на спидометре было 170-180, потом сразу скинул, ибо стремно было, честно :) Машина на подъемах взлетала

[Ya]

2 Fatal_Error А как знали, что гонялись ? Договаривались? ) Странно, Вы определили, что точно Ланос, но вот 1.5 или 1.6 не определили... сзади то шильдики есть... у 1.6 диски чаще 14-ые...а если не смотрели, то как определили, что не Сенс... ведь кузов то 1 в 1 

Мне кажется, что для чистоты эксперимента надо нормально на драге стать. Стартонуть по отмашке... бензин-бензин, 106 против 109 :-) А то все делают, а чем, предположить сложно... отрывками говорят, что передачи растянуты, мотор задушен Евро 3, лошадей не полный комплект, тех характеристики с 1,6 "на рывок" похуже.. тогда за счет чего делают?

п.с. В Кивев кто то гоняется? Подъехал бы посмотрел... самому очень интересно!

[Fatal]

2 Fatal_Error А как знали, что гонялись ? Договаривались? ) Странно, Вы определили, что точно Ланос, но вот 1.5 или 1.6 не определили... сзади то шильдики есть... у 1.6 диски чаще 14-ые...а если не смотрели, то как определили, что не Сенс... ведь кузов то 1 в 1 

Знал что гонялся потому что с первого сфетофора ланос меня "зделал". Я даже не гонялся, незнаю чего он решил так стартануть :) Потом же решил психануть, догнал до второго сфетофора, и теперь по правилам :) Успел только прочитать что ланос, когда догонял. Ну а вообще, чтобы форцу разкочегарить со старта, нужно как бы два раза газ давать, иногда получалось с пробуксовкой. Нужно просто эксперементировать.