У меня было,сменил масло,поставил оригинальный фильтр,ездил все нормально,проехал около 6 тысяч, после 6 тысяч при включении обдува стало как то пахнуть, потом лампочка бывает моргнет и погаснет,не сразу понял.Проверил уровень масла, оказался на нижней отметки,и движок со стороны фильтра забрызган маслом был,кверху.Фильтр был затянут нормально.Вывод:оригинальные фильтра почему-то через какой-то время начинают пропускать через прокладку.Поставил Бошевский аналог,уже 8500 км накатал на нем,пока проблем нет и уровень в норме.